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  乐居买房讯 近日，江门市蓬江区杜阮镇人民政府发布，关于为【新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段江门市蓬江区杜阮段测绘服务】公开选取【测绘】机构的公告。

  据公告内容显示，该项目位于杜阮镇木朗村九盏石场北侧和西侧，占地面积约14.92亩。

  依照国家或行业有关规定、标准、规范的要求和合同约定的要求，提供地形测绘服务以及出具地形测绘图纸纸质文件，并对提交的文件的质量负责。

  这意味着，珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段蓬江区杜阮段建设将提上日程。

  2021年12月正式全线动工

  去年12月下旬，在省第四季度重大项目集中开工江门分会场活动上宣告，珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段正式全线动工。

珠江肇高铁线路图

  珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段全线位于粤港澳大湾区西翼地区，项目线路自深茂铁路区间引出，经江门鹤山、佛山高明，终至珠三角机场站（与广湛铁路合设）,线路全长98.596公里。

  本次批复里程范围为DK0+000～DK76+901.5，长度74.110km，全线共设江门（既有）、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站，项目建设工期4.5年，设计速度350km/h，总投资256.26亿元。

  珠肇高铁连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场，其中江门至珠三角枢纽机场段作为深圳至南宁高铁的重要组成部分，将实现珠江东西两岸与西南地区的快速联系，对于补齐珠江西岸铁路短板、促进珠江东西两岸协调发展具有重要意义。

  据环评报告显示，项目预计2025年6月投产，也就是说，珠江肇高铁江门至珠三角枢纽机场段，最快将在2025年年中投入运营。

  区域发展，交通先行。未来，随着珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段项目的全面开工，将进一步凸显高明作为湾区西部综合交通枢纽的地位。

  在鹤山率先动工

  据综合项目招标信息显示，项目先期开工段位于江门鹤山境内，为全长1195米的洞企山隧道，施工内容包含洞企山隧道及隧道进口端路基工程。

  去年3月，珠肇高铁在鹤山设站率先动工。随着“高铁+”时代的到来，鹤山正在以奋进加速度，积极融入湾区“1小时生活圈”。

  高明至肇庆东段、珠海至江门段即将启动

  珠肇高铁高明至肇庆东段、珠海至江门段取得实质性进展，或有望很快启动建设。

  去年10月，广州公共资源交易中心发布《新建珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段、珠海至江门段施工图审核招标公告》。

  珠肇高铁高明至肇庆东段、珠海至江门段取得实质性进展，或有望很快启动建设。

  新建珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段 

  新建珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段，位于广东省境内，粤港澳大湾区西北部，线路南端起自规划的珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段高明站，北端至既有贵广铁路、南广铁路肇庆东站。

  线路全长41.569km（含高明右绕线2.833km，肇庆东右绕线2.681km），项目投资估算总额约107.04亿元，建设总工期4年。

  新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段 

  新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段，位于广东省境内，粤港澳大湾区西南部。

  线路南端起自珠海鹤洲站，北端终至江门站。

  鹤洲动车所规模：两条动走线、20条存车线及4线库，项目投资估算总额约176亿元，建设总工期4年。

  据新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段环境影响评价征求意见稿公示文件显示，该工程位于广东省内，粤港澳大湾区西南部，线路南端起于珠海鹤洲岛，经珠海市斗门区和江门市新会区，北端接轨于珠肇高铁江机段。

  正线全长44.352km，其中江门段右线绕行长度4.288km。全线设珠海鹤洲、江门（不含）2座车站。此外，还包括珠海鹤洲站动车运用所配套工程，动车走行线长度2.674单线km。

  江门铁路客运站将实现全覆盖

  铁路一响，黄金万两。随着江门站的开通，江门轨道交通建设进入一个新的阶段。

  除了南沙港铁路客运化改造、珠肇高铁、广佛江珠城际等项目建设，江门还将增加南沙港铁路江门北站、棠下站，珠肇高铁鹤山西站，广佛江珠城际鹤山东站、滨江站、蓬江站、三江站等7座车站，铁路客运站总数达14座，实现县（市、区）全覆盖。

  交通建设加速推进，江门未来发展可期。

  来源：广东省网上中介服务超市、铁路建设规划、广州公共资源交易中心