乐居买房讯 今日，江门市自然资源局发布江门市新会区奇榜地段（XH01-D02)控制性详细规划修改草案公示。

  规划所在地段位于新会区北部，规划总用地面积约244.57公顷(3669亩)。

  2020年12月，启动江门市新会区奇榜地段(XH01-D02)控制性详细规划修改工作，修改范围为五邑路以北、江会路以西区域，用地面积约40.4公顷(606亩)。

  主要涉及调整地块为02-a02地块和02-a03地块，原批规划用地性质分别为商业用地和公园绿地，现两地块大部分已被江门市新会区土地整理储备中心完成土地收储工作，拟划作为龙湾枢纽站场综合开发用地。

  原控规环山道路宽度偏窄

  据文件内容显示，具体修改原因如下：

  1、原控规无法满足公交站场的综合开发设置需求。

  龙湾枢纽站场综合开发涉及原控规02-a02地块，原用地性质为商业用地，无法满足公交站场的设置要求。

  2、原控规公园绿地位于土地收储界线范围内，为满足枢纽站场开发实际建设需要，绿地范围界线需进行调整。

  龙湾枢纽站场综合开发涉及原控规02-a03地块，原用地性质为公园绿地，为满足龙湾枢纽站场建设开发需求，在保证地段内公园绿地面积不减少的的前提下，需对公园绿地范围界线进行调整。

  3、原控规环山道路宽度偏窄，难以适应未来站场综合开发交通发展需要。

  根据原批控规，龙湾枢纽站场拟选址主要通过环山路组织街区交通，环山路宽度为15米，道路偏窄，且只面向五邑路开口，由于站场综合开发位手于五邑路和江门大道交叉口，根据预测，日后增加的交通量较大，且需同时组织面向江门大道和五邑路的对外交通，故原控规单向交通组织线路不能满足枢纽站场综合开发需求，街区道路系统需进一步优化。

  增加沿江门大道辅道的开口

  针对此类原因，修改内容如下：

  1、原控规02-a02地块用地性质由商业用地(B1)调整为公共交通设施用地(S41)，调整后建设指标由自然资源局主管部门确定。另外，在该地段公园园绿地面积不减少的情况下，结合权属界线和地块开发需要调整地块建设用地边界。

  2、结合龙湾枢纽站场综合开发，在保证公园绿地面积不减少的情况下，调整02-a03地块公园绿地边界，同时结合《江门市2020-2022年5G基站建设专项规划》，02-a03地块内增设一处通信基站。

  3、结合龙湾枢纽站场综合开发，调整环山路四路、环山三路线型至用地权属交界处，增加沿江门大道辅道的开口，环山一路、环山三路、环山四路道道路宽度由15米调整为30米。

  新房均价约1.05-1.4万/㎡

  项目位于会城中心，主要以拆迁为主，相对于枢纽新城而言，新房建设进度较慢，但生活气息浓厚，加上新会本土情结，历来是新会市民的“心头爱”，价格更是居高不下，新房均价约1.05-1.4万/㎡。